Новини Стилі Генезис Світлини Сейшен Тріал Велоремонт Оповіданки Велопрорив Фрірайд Бі-Мі-Ікс Залишки

Байк не має скрипіти!

• Ланцюг потрібно регулярно прочищати, мастити, перевіряти і не забувати міняти на новий, якщо він починає натякати, що втомився від перевантажень.

• Призначення мастила - оберігати ланцюг і шестерні, а не перетворюватись на абразив, збираючи бруд і гравій. Місцерозташування мастила - усередині ланок ланцюга.

• Гальма зобов'язані бути надійними. Коли встаєш на колесо, маєш бути впевненим, що наступна твоя дія виявиться стрибком вперед, а не відпочинком на спині.

• Навантаження явно не подовжують життя тросам. Це потрібно пам'ятати і своєчасно ухвалювати вірні рішення. Трос має бути добре змазаний і легко ходити у своїй захисній оболонці.

• Час від часу варто перевіряти, як тримаються колеса, інакше раптом можна залишитися без одного з них і грунтовно довбанути раму чи вилку.

• Спочатку зігнута, а потім відреставрована передня вилка не гарантує збереження своїх первинних лінійних і кутових параметрів. Її краще замінити, поки вона ще остаточно не відійшла до категорії спогадів.

• Тріщини в рамі мають ліквідовуватися негайно. Перший варіант - корегуюча зварка, другий, більш радикальний - нова рама.